“金九”来了，换车吗？国家补贴1.5万元的那种！
国家提高报废补贴标准，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴从7000元提高至1.5万元！
趁现在，九月换车国庆开，过年回家乐开怀。
如果预算10万左右，但又想要一台大空间、高安全、高经济性的入门级家用SUV，那小编推荐优惠更多的传祺GS4 MAX！
除上述国家1.5万元的以旧换新补贴外，如果将其他品牌车型置换成传祺GS4 MAX，还可享受传祺4000元置换补贴。与此同时，现在购买传祺GS4 MAX还有最高1.5万元的限时补贴礼，以上补贴叠加后限时宠粉价仅需8.18万元起，包划算的！
此外，为回馈老车主，对于旧款传祺GS4置换，传祺更是将置换补贴加码至10000元，叠加过后有机会7万多拿下GS4 MAX！
若无需置换，也不用担心会买贵。现在购买传祺GS4 MAX除了限时补贴最高15000元，还有0首付、12-60期低息的金融礼等，上车门槛低，供车压力小，非常适合预算有限的朋友。另外，还有整车车联网服务终身基础流量和3年娱乐流量（6G/月）可免费享用，又省下一笔。
其实，在10万级入门车型里，油车更适合大多数普通家庭。
像传祺GS4 MAX，虽是油车，但使用经济性高。近日就有媒体实测该车型百公里油耗只要6.22L，比官方的6.8L还要低，媲美混动，而且加92号汽油，每公里换算下来成本不到5毛钱，即便是多孩家庭或是刚出社会的职场小白，也能轻松负担得起。
再说，油车更自由。像是节假日出游、过年返乡，传祺GS4 MAX一箱油能跑800多公里，一脚油门便可直奔目的地，没有续航焦虑，更没有补能烦恼。万一路上不小心发生故障，油车维修起来也方便，汽修店遍地都是，且零部件供应充足，油车维修成本相对也更低，这也是油车保值率普遍高于电车的原因之一。
还值得一提的是，传祺GS4 MAX的安全性在同级别车型中属于领先水准。
单是安全气囊，传祺GS4 MAX就配备了同级罕见的8安全气囊，其中还包括2个后排侧气囊，搭配前后贯穿式侧气帘，在车内形成环抱式安全保护。同时，该车还有8项L2级智能驾驶辅助功能、540°全景高清影像（含透明底盘）和电子儿童锁，以及核心乘员舱使用超高强度钢比例达100%的“装甲级”车身，由内到外，守护车上的每一位乘客的出行安全。
生命只有一次，安全不容忽视。多一个安全气囊，就多一份安全保障。如果价格一样，选择像传祺GS4 MAX这种安全配置更丰富的车，何乐而不为呢？更何况，它还有可以从638L拓展至1586L的超大储物空间，出门游玩的全家行李、过年返乡的年货好礼，统统都能装下，满足消费者的各种使用场景需求。
综合来看，无论是从买车、用车再到卖车，还是使用情况来看，传祺GS4 MAX无疑都是那个让人省钱又省心的存在。
普通人赚钱不易，像汽车这样的“大件”，价格划算就不要错过，早买早享受，感兴趣的朋友快到广汽传祺经销店试驾体验吧！